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無軌電動平車齒輪泵旋轉不暢的各項原因

2022-05-11 09:26:50

無軌電動平車加熱:造成無軌電動平車齒輪泵旋轉不暢的各種原因都會導致齒輪泵發(fā)熱,也可以根據它實施故障排除方法。 機油粘度過高或過低。 重新選擇油。 側板、軸套、齒輪端面磨損嚴重。 修理或更換。 環(huán)境溫度高、油箱容積小、散熱不良都會導致泵發(fā)熱。 應分開處理。 選用的油品粘度過高或過低都會降低泵的輸出流量,應選用粘度合格的油品。

  齒輪:齒形修復:用細砂布或油石去除拉傷或多邊形部分,然后改變齒輪嚙合面位置并用電動平車適當打磨,清理干凈; 觀察到嚴重磨損的部件,應予以更換。 端面修復:齒輪端面因軸承座或前后蓋相對轉動而磨損。 天亮時,線路將啟動。 線的毛刺痕跡可用磨削法打磨拋光; 磨損嚴重時,應將齒輪放在平面磨床上進行修理。 研磨。 需要注意的是,兩個齒輪必須同時在平面磨床上磨削,目的是保證兩個齒輪的厚度差在5μm以內; 同時,端面與孔的垂直度和兩個端面的平行度必須在5μm以內。 在范圍內,用磨刀石將鋒利的邊緣磨鈍,但切不可倒角,以免出現毛刺和飛邊。

  齒輪嚙合面磨損時,用油石去除磨損產生的毛刺; 同時改變齒輪的嚙合位置,使未嚙合的齒面進行嚙合工作,既能保證其原有的工作性能,又能延長齒輪的工作壽命。

  電動平車輸出流量不足。 電動平板車泵體的磨損主要發(fā)生在內腔與齒輪圈接觸的一側,多發(fā)生在吸入側。 如果泵體是對稱的,可以在使用前將泵體旋轉180度; 如果泵體不對稱,泵體腔孔磨損部位需要通過電鍍青銅合金工藝或電刷電鍍進行修復。

  軸承座圈的磨損一般在與齒輪接觸的端面和與滾針接觸的內孔。 端面磨損或粗糙時,可將四個軸承座圈放在平面磨床上,粗糙端面應以不與齒輪接觸的一側為基準磨平,精度應保證在 10微米。 軸承座圈通常磨損較少。 如果磨損嚴重,可以研磨; 或適當加大孔徑,重新選擇滾針; 或更換軸承座圈。

  長短軸的長短軸失效主要是由于與滾針軸承接觸處的磨損。 如果磨損輕微,可以通過拋光修復; 如果磨損嚴重或破損,則需要鍍鉻修復,或返工。 再加工時,必須滿足長、短軸上的鍵槽與軸中心線的平行度和對稱性; 安裝在軸上的平鍵與齒輪鍵槽的配合間隙不宜過大; 軸不應在齒輪的內孔中。 發(fā)生徑向擺動; 軸頸與安裝齒輪零件配合面的同軸度不得超過10μm,兩端軸頸的同軸度不得超過20-30μm。

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